每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 強力推薦拉普洛伊卡隆濱海飯店 - 卡隆
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 39 間客房
- 鄰近海灘
- 餐廳
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 保母或托兒服務
- 保母或托兒服務 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 卡隆市場 (0.8 公里)
- 卡隆寺 (0.8 公里)
- 迪諾公園迷你高爾夫球場 (2.2 公里)
- 卡塔新鮮市場 (3 公里)
- 芭東海灘 (7.4 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自助旅行便宜地點
台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
中國時報【許文貞╱台北報導】
一部紀錄片，串起一個家庭，也串起一段馬來西亞失落的歷史。4年前，導演廖克發帶著攝影機，從台灣回到馬來西亞新山，原本想藉由父親的口述，探詢祖父的家族故事，沒想到卻意外揭開一段與共產黨相關的過去，紀錄片《不即不離》25日起將在台灣上映。
「拍電影到某個階段之後，就會想藉由影像，釐清自己的問題。」廖克發的疑問來自家中缺席的祖父。整個家族開枝散葉，卻少了最初的源頭，只剩下一張不知何時請人憑口述記憶畫的祖父畫像，以及噤聲的祖母。「我當年看到侯孝賢導演的《悲情城市》，覺得畫面中這家人吃飯的壓抑氣氛，跟我家好像。」
來台灣念電影、拍攝《雨落誰家》、《愛在森林邊境》等劇情短片的廖克發，於是興起用紀錄片拍攝家族故事的念頭。廖克發用他帶有馬來西亞腔的中文當作旁白，佐以改編自馬來西亞國歌的配樂，追尋著被馬來西亞社會遺忘的「馬共」（馬來亞共產黨）歷史的經過。
鏡頭下，他發現祖父曾經為了抵抗日軍參加共產黨，後來卻被殖民政府視為叛亂分子，雖然一度躲藏在家附近的叢林中，卻因為太常偷跑回家看子女，被殖民政府軍隊發現並殺害。紀錄片中，親戚轉述祖母的回憶：「他們抬著他經過家門口，他的手垂在旁邊晃……」
廖克發也採訪了流離在泰國、中國、香港等地的馬共成員。然而愈是聽著其他幾乎要凋零的老一輩馬共成員的口述歷史，愈是發現，他想說的，並不是悲情、苦難的故事。「我不想拍那些讀過馬克思、左派思想的領導人的想法。我在意的是，為什麼有這麼多可能連一個大字都不認得的人，卻勇敢的去加入馬共，做了一件幾乎注定會失敗的事？」
他發現，即使馬共成員在現在的馬來西亞不被承認，流離在外無法返國，甚至被迫與家人離散，但談到加入共產黨抵抗日本或殖民政府的經過時，心中都充滿驕傲。在泰國邊境，還在世的馬共成員甚至會定期聚會，載歌載舞的慶祝。
「雖然每個人的故事可能都不一樣，但為了追求自由，他們加入共產黨，走進叢林裡打仗。成為馬共，或許讓長期被殖民或侵略的馬來亞人，第一次有活得像一個人的感覺。」
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